Suuri lujuus, pieni viruminen, sopeutuu kaikenlaiseen ympäristön maaperään, pystyy täysin täyttämään korkean tukiseinän käytön korkealaatuisilla teillä. Se voi tehokkaasti parantaa lohkon lukitusta, vahvistetun laakeripinnan puristusvaikutusta, parantaa huomattavasti kantokykyä säätiön, estää tehokkaasti maaperän sivuttaissiirtymän ja parantaa perustan vakaata suorituskykyä. Perinteiseen säleiköön verrattuna sillä on suuri lujuus, vahva kantavuus, korroosionkestävyys, ikääntymisen esto, suuri kitkakerroin , tasainen aukko, kätevä rakenne ja pitkä käyttöikä.
Se sopii paremmin syvänmeren käyttöön ja penkereiden vahvistamiseen, mikä ratkaisee pohjimmiltaan tekniset ongelmat, kuten alhainen lujuus, huono korroosionkestävyys ja lyhyt käyttöikä, jotka johtuvat muiden materiaalien pitkäaikaisesta merivesieroosiosta. Se voi tehokkaasti välttää rakennusvauriot. koneiden ja työkalujen murskaamalla ja vaurioitumalla rakennusprosessissa.
Teräs- ja muoviseoksesta valmistetun säleikön vetovoiman kantaa loimi- ja pituusasteella kudottu luja teräslanka, joka tuottaa erittäin suuren vetomoduulin alhaisen jännityskapasiteetin alla, ja pysty- ja vaakasuuntaiset rivat toimivat yhdessä antaen täyden välyksen säleikön lukitusrooli maaperään.
Teräslangan leveys- ja pituusaste teräs- ja muoviseosripoissa on kudottu verkkoon, ulompi sisäkerros muodostetaan kerran, teräslanka ja ulompi sisäkerros voivat koordinoida ja vaurion venymisaste on erittäin alhainen (enintään 3%). Teräs-muovi-komposiittigeoverkon päävoimayksikkö on teräslanka, jolla on erittäin pieni virumiskyky.
malli- | Vetolujuusraja KN / m / viive m | Murtuman venymä % | Äärimmäinen vetolujuus oli KN/m viivemittaria kohden 100 jäädytys/sulatusjakson jälkeen | Katkojen venymä viivemittaria kohden oli % 100 jäädytys-sulatusjakson jälkeen | Ristikon nettoetäisyys on mm | Jäätymisenestoindeksi ℃ | Lisäys ja hitsauspisteen lopullinen kuorintavoima | |||||
vapauttaa | vaakasuoraan | vapauttaa | vaakasuoraan | vapauttaa | vaakasuoraan | vapauttaa | vaakasuoraan | vapauttaa | vaakasuoraan |
|
| |
GSZ30-30 | 30 | 30 | ≤3 | ≤3 | 30 | 30 | ≤3 | ≤3 | 232 | 232 | -35 | ≥100 |
GSZ4O-40 | 40 | 40 | ≤3 | ≤3 | 40 | 40 | ≤3 | ≤3 | 149 | 149 | -35 | ≥100 |
GSZ50-50(A) | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | 220 | 220 | -35 | ≥100 |
GSZ50-50(B) | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | 125 | 125 | -35 | ≥100 |
GSZ60-60(A) | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | 170 | 170 | -35 | ≥100 |
GSZ60-60(B) | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | 107 | 107 | -35 | ≥100 |
GSZ70-70 | 70 | 70 | ≤3 | ≤3 | 70 | 70 | ≤3 | ≤3 | 137 | 137 | -35 | ≥100 |
GSZ80-80 | 80 | 80 | ≤3 | ≤3 | 80 | 80 | ≤3 | ≤3 | 113 | 113 | -35 | ≥100 |
GSZ100-100 | 100 | 100 | ≤3 | ≤3 | 100 | 100 | ≤3 | ≤3 | 95 | 95 | -35 | ≥100 |
Sitä voidaan käyttää rakennustöissä, kuten tie-, rautatie-, penger-, tuki-, rakennus- jalkakäytävä, laituri, pankkipäällyste, pato, rantakäsittely, rahtipiha, kuonapiha, lentokenttä, urheilukenttä, ympäristönsuojelurakennus, pehmeä maa pohjavahvike, tukiseinä, kaltevuussuoja ja tien halkeamankestävyys jne.